Zagrebački električni tramvaj | ||
---|---|---|
![]() | ||
| ||
Vrsta | Trgovačko društvo | |
Osnovana | 1891 | |
Sjedište | Zagreb, Hrvatska | |
Usluge | gradski prijevoz putnika | |
Vlasnik | Grad Zagreb |
Zagrebački električni tramvaj (kratica ZET) podružnica je Zagrebačkog holdinga d.o.o., trgovačkog društva u stopostotnom vlasništvu Grada Zagreba, zadužena za organizaciju prijevoza putnika u javnom gradskom prometu na području Grada Zagreba i dijela Zagrebačke županije (područje grada Zaprešića, Velike Gorice i okolnih općina). Prijevoz putnika ZET obavlja tramvajima, klasičnim, zglobnim i mini autobusima različitih proizvođača i izrade i uspinjačom, a do sredine 2007. godine i žičarom koja je trenutno izvan funkcije (očekuje se izgradnja nove). Također, ZET organizira prijevoz školske djece i prijevoz osoba s invaliditetom posebno opremljenim kombijima.
Istraživanje o kvaliteti usluge
Edit
Prema istraživanju njemačkog ADAC-a, objavljenom u veljači 2010. godine, između 23 europska grada, zagrebački ZET je po kvaliteti bio a zadnjem mjestu. Ocjenjivale su se četiri kategorije: trajanje putovanja/vožnje, presjedanja, informacije o linijama i cijene karata, a jedini "plus" ZET je dobio za cijenu usluge odnosno besplatnu vožnju u užem centru grada te činjenicu da se karta može kupiti preko SMS-a. Besplatna vožnja u užem centru grada je u siječnju 2011. ukinuta, a cijene karata povećane su za 50 %.
Povezani članci
Edit
Tramvaji u Hrvatskoj
| |
---|---|
Tramvajski sistemi | Zagreb • Osijek |
Nekadašnji tramvajski sistemi | Dubrovnik • Rijeka • Pula • Opatija |
Tramvajski operateri | ZET (Zagreb) • GPP (Osijek) |
Tipovi tramvajskih vozila | TMK 201 • Tatra T3 • Tatra T4 • Tatra KT4 • Düwag GT-6 • TMK 2100 • TMK 2200 • TMK 2300 Povijesni tipovi: M-22 • M-24 • TMK 100 • TMK 101 • TMK 200 • TMK 900 |